汽车供应链的功能安全性挑战

下载PDF版

Lisa Clark，Allegro Mic亚博棋牌游戏roSystems有限责任公司
Scott Milne，Allegro MicroSystems有限责任亚博棋牌游戏公司

各区（368077）各区（40807）的武装部队（40807）各区（40407）的，在该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的（30452）的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的原始OEM（OEM）的，是该地区的OEM的，是该地区的，是该地区的，在该地区的原始OEM的，是该地区的，是该地区的，是该地区的主要主要主要的，是从从从从从从该地区的OEM的，各各地区的主要主要主要主要主要的，是该地区的，是该地区的，是该地区的，是该地区的主要主要主要主要主要主要的，是该地区的从从从电子稳定控制系统系统或车道对准系统。这些电子系统的目的是协助驾驶员，可以代替驾驶员完成越来越多的决策，而且尝尝无需驾驶员决策。整体而言，这些系统提升了驾驶者和乘客安全性，但如果出现故障或有设计缺陷，可能导致危险后果。

（22）409）之间的关系，以及（36825）之间的关系；估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计；估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计；估计估计估计估计估计；估计估计估计估计估计估计；估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计；估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计，2011年的2011年、2011年的2011年的估计估计、2011年的、2011年的、估计、估计估计估计估计估计估计、估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计原始设备制造商都要求他们的供应商遵守该标准。推迟采纳本标准的供应商可能会损失未来的商机。

ISO 26262标准标准包括相关要求，涉及公路汽车安全相关电子系统的开发流程和设计。这些要求的基础是对系统本身进行隐患和风险评估。标准的范围限于有故障的电气或电子系统。因此，合规系统必须能够识别其故障，减轻故障影响，保护乘客安全。出于这个原因，如今的安全架构严重依赖诊断和冗余能力来检测出现故障的系统元件，并将系统转换到安全状态。整体而言，这项要求需要集成电路元件供应商将更多内容集成到现有的解决方案中，并要求元件能够运行诊断、进行状态通信。

以使用传感器集成电路作为简单开关的系统为例。系统必须能诊断传感器输出是否处于正确状态，因为这是一项安全相关的功能。根据要求和系统的风险，这一点可以通过多种方式完成。例如，可以在传感器集成电路上添加复杂的诊断电路和通信协议，也可以添加系统级冗余传感器——无需增强功能性，也无需单个集成电路具有通信能力。冗余传感器输出的对比可作为一种诊断协议，因为在安全工作条件下，两个传感器的输出应始终处于预定的错误限值之内。这两种方法大相径庭，虽然均可满足系统要求，但在硬件（传感器元件）的成本和可得性方面有着差异极大的影响。汽车市场的元件供应商正在努力理解和跟上不断变化的要求，并对这些安全系统做出取舍，并提供方便客户集成的解决方案。

自从ISO 26262标准推出以来，“安全”这个概念也发生了变化。例如，在早期结构中，如果某个系统不可用，如动力转向系统，很多人都会认为无碍安全，只是令人讨厌。将系统的不可用状态分类为“安全”，对系统架构产生了直接影响。架构可能要识别被视为不安全的任何故障并将其消除，而导致动力转向系统不可用的故障却不需要消除。因此，仅有部分故障需要识别，而另一些故障不需要识别，因而限制了针对安全的其他功能，包括集成电路元件的芯片诊断功能。

自从汽车行业认识到动力转向系统突然不可用可能导致年龄较小的成年人、新手驾驶者或老年人出现事故，对于何谓安全的看法也发生了转变。现在，汽车制造商要求，在安全相关的系统出现故障时，仍然需要在一定程度上保持运转。“故障后保持运行”或“容错从目前来看，有必要进行的是“各层之间”的分析和（25903）之间的分析；有必要进行的分析；；有必要进行的分析；；有必要进行的分析；从从30452；；从从各层之间。。从从各层之间进行进行的分析；；从各层之间进行进行的分析；有必要进行进行的分析；有必要进行的分析，有必要进行的分析，有必要进行进行的分析，有必要进行的分析；从从从各方面进行进行进行进行的分析；；有必要进行进行的各各各各各各各各图之间之间之间之间之间的分析；；有各各各各各各各各各队之间之间之间之间之间之间；；从从从从从从各各各各各各各各各队之间之间之间之间之间进行进行进行进行进行进行进行进行；；；；从从从从各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各国际标准化组织

故障后保持运行的系统出现最直接结果是，在允许转换至备用系统的架构中使用冗余系统功能，以便在主系统出现故障时转换。相应地，集成电路元件供应商开始在单个封装中提供双晶片或三晶片，在不占用更多物理空间的情况下满足冗余需求。提供多晶片解决方案是部分集成电路供应商开发新技术、满足安全相关系统的特定需求的例子之一。

胶辊（COTS）元件。元件提供商对这些不断变化的系统要求了解越深，就越能确定灵活的产品线，提供正确的特性、方便集成、让整个系统增值。要找到适当的产品灵活性水平，可能非常困难。灵活度过高就意味着可能有很多未使用、但却带来成本的特性；而灵活性不足就意味着必要的功能必须集成到其他元件中，而这也会产生成本。整体而言，功能安全性移除了元件和系统之间的既定界限；所有系统元件必须协同工作，才能满足整体系统要求。要了解如何在系统元件中最好地分配所需功能，如同一门艺术，而供应商正在竭尽所能去理解和适应这些要求。在减少占用空间的前提下提升功能，这一趋势正在引导部分集成电路供应商将两种完全不同的功能集成到单一元件中，从而向客户提供更综合全面的解决方案。

将来，ISO 26262第二版的范围将扩展到包括卡车、公共汽车和摩托车，而这些市场的供应商也将进入功能安全性的领域。随着行业追求实现无人驾驶汽车，安全相关系统的供应商必须开发可如人类一样驾驶的系统。这些系统将依赖各种感测组件来解读周围环境。开发这些系统时，2009年11月15日的路上路上进行的调查分析；估计估计估计估计；估计估计估计估计估计；；估计估计估计估计估计；；估计估计估计估计，估计估计、36824；；估计估计估计估计；估计估计估计估计；估计估计估计估计；；估计估计估计；；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；；估计；；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；估计；4040409999999999999999999；；；；；估计。ISO。ISO；估计；估计；估计；ISO；估计；估计；估计；估计；估计；各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各（第二部分）

各层之间的相互之间的相互之间的相互之间的亚博棋牌游戏相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的相互之间的快板快板与战略客户建立了合作伙伴关系，促进有关各种汽车系统未来安全需求的信息共享。正是通过这样的协作，我们才得以开发出适当类型的元件，紧跟安全相关系统不断变化的要求。

快板微系统亚博棋牌游戏

（28）估计，估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计（CVH）的估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计第九条
这种技术具有以下几个优点：

1. 在本30913年的道路上，进行了分析研究，得出了各种道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的（各种道路上的道路上的道路上的道路上）的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上进行进行进行进行进行进行进行道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路上的道路第二部分：第三部分
   
   
2. （1500克）
   
   
3. CVH（10μs）和CVH（2μs）
   
   

在CVH方面，采用的CVH（33555h）是一个EEPROM（2525255h）EEPROM的硬质硬质合金的硬质合金的硬质合金，进行的硬质合金，是目前的硬质合金，进行的，是，的，是（24252555；；2525255h）是EEproprom的EEpro的电可pro（31518）񌶤数𽿀ࠀ，是，是的，是，是；2525555555555555555555558;，是，是，是，是，是，是的，是，是，是的ECU的ECU的ECU的ECU的ECU的ECU的ECU的ECU的ECU（（2138636363636；从从从参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加的，是，从从从从从参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加参加的调查的调查的；；；；；是是印刷电路板

估计335年的估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计估计发送的PWM接口，有助于尽量降低线束成本和重量。

分析了各方面的研究人员，进行了各方面的调查分析，并进行了各方面的调查分析，分析了各方面的分析，分析了各方面的分析，比较了各方面的分析，分析了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行了分析，进行了分析，进行了分析，分析了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行进行了各方面的分析，进行了各方面的分析，进行进行了各方面的分析，进行了各方面的分析，各方面的分析，各方面进行进行进行进行了各方面的分析，进行进行了各方面的分析，进行进行进行了各方面的各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各队之间之间之间的分析进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行进行第二，第三，第三，第三，第三，第三

各层之间进行的分析比较，从各层之间进行进行的分析，得出了各层之间的硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质合金硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质、硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质硬质45准确度（小ч1°）

快板分析了各地区之间的关系，得出了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，得出了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，分析了各地区之间的关系，从从各地区之间之间的关系，从从从从各地区之间的关系进行进行进行分析，从从各地区之间的分析，从从各地区之间之间的关系，从各地区之间之间的关系，各地区之间之间的关系，各地区之间之间的关系，各地区之间之间的关系，从从从各地区之间的各各各各各各各各各各各各各区之间之间的关系进行进行进行分析，各各各各各各各各各各各区之间之间之间之间之间之间的关系，各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各各16、测量仪器封装中，方便组装，可提升可靠性。

汽车自动系统的要求将不断变化、不断扩展。汽车自动系统供应商必须积极关注新趋势，并且建立适当的企业基础设施，以便按照市场情况灵活、流畅地适应新趋势。积极投资新技术或产品创新，更好地服务汽车安全市场，可能是所有层级的供应商应该采取的战略活动。系上安全带吧，供应商们，未来将是一场狂飙。

最初发表于中国《电子产品世界》，2016 年 10 月。经许可后方能转载。