A4993：汽车步进驱动器

该A4993是集成相电流控制灵活的微电机驱动器和一个内置转换器，易于操作。它是一个单芯片解决方案设计成在全，半，四分之一，八分到操作双极步进电动机，以及与操作电源电压范围3.5V至28V和每相±1.4A的第十六步模式。此外，该产品的额定承受汽车瞬变高达50V。在电源接通时，A4993被配置为驱动用简单的步进和方向输入最小步进电机。

电流调节器具有固定频率的PWM操作，并使用自适应混合电流衰减，以减少电机噪音和增加步骤的精度。EMI性能与可选的PWM频率抖动模式增强。集成的电流检测电阻降低了PCB占用空间和BOM成本。

在电动机的各相的电流通过DMOS全桥使用同步整流来改善功率消耗的控制。内部电路和定时器防止crossconduction和直通高侧和低侧驱动器之间切换时。

输出被保护免于短路，并设有用于低负载电流和失速转子检测辅助都包括在内。Chiplevel保护包括热热量警告，过热关断，过压和欠压闭锁。

SPI兼容的串行接口可用于步骤控制输入之间切换微步分辨率。它也可以被用来配置多个电机的控制参数和诊断的阈值，并直接控制马达。详细诊断可在串行数据输出。

的A4993是在20引脚TSSOP功率封装具有暴露散热垫（包类型LP）提供。这个包是铅（Pb）的分类与100％雾锡电镀。

• 峰值电机电流高达1.4 A以28 V.
• 低RDS（ON）输出，0.5Ω的源和汇典型
• 在高的环境温度下连续操作
• 3.5至50伏电源供电
• 自适应混合电流衰减
• 同步整流以实现低功耗
• 内置过压和欠压闭锁
• 热报警和过温关断
• 交叉电流保护
• 短路，开路负载诊断
• 失速检测功能
• 配置通过串行接口。

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